تتعرّض صانعة السيارات الفرنسية "رينو" لضربة أخرى في سوق السيارات الكبرى في العالم بسبب عدم تمكّن شراكتها في الصين مع "بريليانس أوتو غروب" Brilliance Auto Group من سداد المدفوعات، واتجاهها إلى إعادة الهيكلة.
قالت "رينو"، الأربعاء، إنَّه في ضوء "عدم قدرة الشراكة على الوفاء بالتزاماتها المالية الحالية؛ قرر مجلس إدارة الشركة الشروع في عملية إعادة الهيكلة". وتُصنّع الوحدة المشتركة، التي تمتلك فيها "رينو" حصة قدرها 49% ومقرها شنيانغ، شاحنات صغيرة تحت علامة "جينبي" Jinbei التجارية التي بدأت في العام 2017 بإشراف الرئيس التنفيذي السابق كارلوس غصن.
تأتي هذه الخطوة بعد دخول "بريليانس أوتو" في إعادة الهيكلة بقرار من المحكمة العام الماضي، بعد سلسلة من حالات التخلّف عن السداد. وقالت "رينو"، إنَّ المشروع، المُسمى بـ"رينو بريليانس جنبي أوتوموتيف" Renault Brilliance Jinbei Automotive أو "RBJAC" ، شهد انخفاضاً حاداً في مبيعات المركبات التجارية الخفيفة في الصين.
