صعدت فرنسا في العام 2023 إلى المركز الثاني بين الدول المصدرة للأسلحة في العالم،... لكن وراء هذا النجاح ثغرة في الصب، وهذه الثغرة هي القارة الأفريقية. وتصدر باريس أسلحتها إلى كل مكان، ولكن ليس إلى أفريقيا تقريباً، رغم وجود الجيش الفرنسي هناك، وهي مفارقة تحتاج فك التشفير.
بعض الأرقام لتوضيح هذه الفجوة:
76% من أذونات التصدير الصادرة عام 2022، إلى أوروبا، و12% إلى الشرق الأوسط، و6% إلى أمريكا الشمالية، و3% إلى شمال أفريقيا، و2% إلى أمريكا الجنوبية، و1% إلى آسيا...
في هذا المخطط وعلى مدى عقد من الزمن، من عام 2013 إلى عام 2022، لا تظهر أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى. التي حصلت على 1.5% فقط من صادرات المعدات العسكرية الفرنسية.
هل الأمر هامشي، ما هي الأسباب؟
طرحنا هذا السؤال خلال مؤتمر صحفي قبل بضعة أيام على سيباستيان ليكورنو، وزير القوات المسلحة: << إنه سؤال جيد للغاية وله علاقة كبيرة ببرنامجنا و لكي نكون صريحين فقد أدى الوجود العسكري الفرنسي بالفعل إلى تثقيف هذه الوزارة في المجال وكذلك الشريك الذي يستقبلنا. نحن نتبع منطق "نحن نفعل بدلا من". وعندما طلبت من إيمانويل شيفا، المندوب العام لشؤون التسلح، أن يذهب إلى أفريقيا، أدركنا أن المديرية العامة الفرنسية للسلاح لم تطأ أفريقيا بشكل رسمي قط. وقيل كل شيء. لقد تركنا مجالا مهما للمنافسين. علاوة على ذلك، فإن الوزير واتارا، في ساحل العاج، هو الذي أعلمني بذلك. إن لديهم ميزانيات، والسنغال هي الدولة التي ستكون منتجة للمواد الهيدروكربونية، و سيتعين عليها حماية نفسها من تهديدات إرهابية خاصة في البحر. ولكن يمكن أن نرى بوضوح أن لدينا تعديلًا للجيوش الأفريقية . وغالبًا ما تكون الجيوش الفرنسية هي التي تشارك في هذا الصعود. ولكن يبقى هناك على وجه التحديد عامل القدرة. ونحن نراها على سبيل المثال في الطائرات بدون طيار ، وفي القوارب الصغيرة، ونراها ربما غدًا في الطائرات الصغيرة التي لدينا ما نعدم في أمرها. »
وكل واحد من سلاحين في القارة الأفريقية هو سلاح روسي.
لقد كان الروس والصينيون حاضرين منذ فترة طويلة، ولكن في السنوات الأخيرة فرض منافسون جدد وجودهم في هذا السوق.
و الأتراك، على سبيل المثال، هم الوافدون الجدد إلى أفريقيا، مع استراتيجية تأسيس حقيقية؛ فقد افتتحت الخطوط الجوية التركية أكثر من ستين محطة في القارة على مدى السنوات الثلاث الماضية. وهي ديناميكية تعود بالنفع على صناعتها الدفاعية.
وقال بير دي يونج، نائب رئيس شركة Themiis (شركة استشارات استراتيجية ودفاعية)، الذي يقدم المشورة للعديد من الحكومات بشأن القضايا الأمنية؛ إنه رأى الأتراك يقدمون، عبر الشركات العسكرية الخاصة، عروضًا جذابة وشاملة، "من خلال هياكل، مثل SADAT، وهي شركات تركية صغيرة وكان لديها منذ حوالي عشر سنوات نفس "نموذج الأعمال" بين علامتي الاقتباس مثل Wagner. أي اقتراح تدريب القوات ونقل وبيع المعدات. ونحن نرى في أفريقيا اليوم أن هناك انتشارًا للأسلحة التركية عالية الجودة، والتي تتعلق بشكل أساسي بمستلزمات نقل القوات، والأسلحة الفردية، و الطائرات بدون طيار. لذا فإن الجيوش الأفريقية قادرة على تجهيز نفسها بتكلفة معقولة نسبيا بمعدات لا يمكن الحصول إليها نظريا من أوروبا. »
و يتم تحديث الجيوش الأفريقية بسرعة، على سبيل المثال بالطائرة بدون طيار TB2 Bayraktar، نجمة الحرب في أوكرانيا، والتي طلبتها بالفعل حوالي عشر دول أفريقية من الشركة التركية المصنعة. وهذا سوق مزدهرو بعيد عن المصنعين الفرنسيين.
أصل التقرير
https://www.rfi.fr/fr/podcasts/lignes-de-d%C3%A9fense/20240421-export-d-...
