وفي ظل الخلاف التام مع بنين بشأن تشغيل خط الأنابيب الذي يربط بين البلدين، نجح المجلس العسكري في نيامي في تأمين حليف قوي لشحن إنتاجه من النفط إلى السوق الدولية. ومن المؤسف جدًا أن تكلف هذه الخطة (ب) أكثر وسيكون من الضروري تعويض الشركاء الصينيين الذين مولوا خط الأنابيب الذي يمر عبر بنين.
في نهاية اجتماعهم يوم الخميس الماضي (هيئة التحرير: 11 يوليو) في نيامي، اتفق الوزراء المسؤولون عن المحروقات في النيجر وتشاد على إنجاز مشروع بناء خط أنابيب يربط بين البلدين "في غضون فترة زمنية معقولة". وهذا الخيار، الذي سبق أن ذكرته نيامي في 30 مايو/أيار في مجلس الوزراء، لاقى استجابة إيجابية من السلطات التشادية. وأعلن وزير النفط والمناجم والجيولوجيا التشادي ندولينودجي أليكس نايمباي أن "الجانب التشادي، تحت السلطة العليا لرئيس الدولة، سيعمل بشكل كامل لإنجاح بناء هذه البنية التحتية".
وسيتم ربط هذه البنية التحتية التي ستبدأ من حقول أجاديم النفطية الواقعة شرق النيجر غير البعيدة عن الحدود مع نيجيريا، بخط أنابيب النفط الحالي بين تشاد والكاميرون (1070 كيلومترا)، مما يسمح لنيامي بإخلاء نفطها الخام ميناء المياه العميقة كريبي، في المنطقة الجنوبية من الكاميرون. المشروع ليس جديدا حيث أنه في عام 2012 وقعت النيجر وتشاد مذكرة تفاهم بشأنه. ومع ذلك، بعد عدة تأخيرات مرتبطة بشكل خاص بانعدام الأمن مع جماعة بوكو حرام الإسلامية في المنطقة، اختفى المشروع من على الرادار، ومنحت نيامي الأولوية للتعاون مع بنين.
afrimag.net/chad-amenage-au-niger-un-plan-b-pour-exporter-son-petrole/
afrimag.net/le-tchad-amenage-au-niger-un-plan-b-pour-exporter-son-petrole/
