هل سيتم ربط أفريقيا وأوروبا بالسكك الحديدية بحلول عام 2050؟ يكتسب مشروع بناء نفق تحت الماء بين المغرب وإسبانيا زخما بعد زيارة وزير النقل الإسباني أوسكار بوينتي إلى الرباط في مارس 2024. ثم أعرب الوزير عن رغبته في تنظيم لقاء “في أقرب وقت ممكن” بين شركة إسبانية وشركة إسبانية. ومغربي آخر "لمواصلة التقدم في الدراسات اللازمة لتطوير هذه البنية التحتية".
يهدف المشروع، الذي بدأ في عام 1989، إلى ربط ضفتي البحر الأبيض المتوسط عبر مضيق جبل طارق، مثل نفق القناة بين فرنسا وبريطانيا العظمى. وتتوقف المقارنة عند هذا الحد، حيث تختلف الخصائص الفنية بين المشروعين (البنية، طبيعة الأرض، إلخ). علاوة على ذلك، فإن العديد من الخبراء يواجهون صعوبة في ظل معايير الجدوى هذه، بينما تستأنف الدراسات الميدانية.
مشروع بقيمة 30 مليار يورو
كما أن الأبعاد الهائلة للمشروع وتكلفته تشكل عقبات كبيرة أمام تحقيقه. وقبل ثلاثين عاما، قدرت دراسة تكلفته التقريبية بنحو 13 مليار يورو. واليوم، يمكن أن تكون الفاتورة باهظة بمقدار الضعف. وتشكل العلاقات غير المستقرة بين إسبانيا والمغرب، والتي يغذيها الصراع على الصحراء الغربية، حبة رمل أخرى.
لكن الإطار الجديد الذي تم وضعه في ربيع عام 2023 من قبل البلدين – حيث غيرت الحكومة الإسبانية موقفها فيما يتعلق بالصحراء الغربية – أعاد إطلاق فكرة النفق. وأكد الوزير السابق سانشيز، في فبراير 2023، خلال اجتماع نظم بالرباط، أن “هذا مشروع استراتيجي لإسبانيا والمغرب، ولكن أيضا لأوروبا وإفريقيا”.
ومن المتوقع ما يقرب من 13 مليون مسافر كل عام
علاوة على ذلك، كان المشروع يهدف في البداية إلى الانتقال من جانب إلى آخر فقط. ومن الآن فصاعدا، يجب أن يكون الهيكل أكثر طموحا وقادرا على الاتصال بشبكات السكك الحديدية في البلدين. وينبغي أن تكون قادرة على استيعاب كمية كبيرة من البضائع والركاب لتكون مربحة. إن إضافة وسائل نقل أو شبكات كهربائية أو حتى أنظمة تسمح باستخدام تيارات المضيق لإنتاج الطاقة يمكن أن تساهم أيضًا في التوازن المالي للمشروع.
لأنه في الواقع بناء قادر على تحديد تاريخ الاتصالات بين القارتين. نصت النسخة المقدمة في عام 1995 على تركيب نفق مزدوج للسكك الحديدية بطول 38.7 كيلومترا، مع رواق وسيط مخصص للخدمات، منها 27.7 كيلومترا على عمق حوالي 100 متر. لرحلة تستغرق حوالي 30 دقيقة.
ووفقا لدراسات التنبؤ، فإن الطلب عبر الرابط الثابت في عام 2050 سيبلغ "حوالي 12.8 مليون مسافر و13.13 مليون طن من البضائع"، حسبما جاء في فيديو ترويجي قديم للمشروع. وإذا تم تنفيذ المشروع في يوم من الأيام، فسوف يستمر المشروع لمدة ثلاثة عقود على الأقل.
ترجمة موقع الفكر
اصل الخبر
https://www.lechotouristique.com/un-projet-de-tunnel-entre-lespagne-et-l...
