تم العثور على ipe لإنهاء الإضراب في شركة Boeing
وفي الولايات المتحدة، ربما تكون هذه هي نهاية الإضراب في شركة بوينغ. تم الإعلان عن اتفاق مبدئي مع الإدارة يوم السبت 19 أكتوبر من قبل النقابات. وإذا تم اعتماده من قبل الموظفين، فسوف ينهي خمسة أسابيع من الصراع الخطير بالنسبة للشركة المصنعة للطائرات
"الاقتراح يستحق أن يُعرض على أعضائنا"، هذا ما أعلنته النقابة التي تمثل موظفي شركة بوينغ، السبت 19 تشرين الأول/أكتوبر، بعد أسابيع من المفاوضات مع جهة العمل، كما تقول مراسلتنا في الولايات المتحدة لبنى العناكي. منذ 13 سبتمبر، توقف موظفو الشركة المصنعة للطائرات البالغ عددهم 33 ألف موظف عن العمل، مما أدى إلى إغلاق المصنعين الرئيسيين للمجموعة في منطقة سياتل: مصنع رينتون، الذي ينتج الطائرة 737، الطائرة الأكثر مبيعًا، ومصنع إيفريت، الذي يصنع الطائرة 777. 767 وتشغل العديد من البرامج العسكرية. وأدى ذلك إلى خسائر بملايين الدولارات للشركة. حركة ضخمة للمطالبة بزيادة الأجور وتحسين ظروف العمل.
35% زيادة في الرواتب على مدى أربع سنوات
وبالتالي فإن الاتفاق الذي تم الإعلان عنه من حيث المبدأ يوم الأحد يقترح زيادة الرواتب بنسبة 35٪ على مدى أربع سنوات، ناهيك عن المكافآت ومساهمات التقاعد الأفضل.ومع ذلك، يجب علينا الانتظار حتى الأربعاء 23 أكتوبر لمعرفة ما إذا كان الموظفون يقبلون هذه الشروط الجديدة.
وقبل أسابيع قليلة من الانتخابات الرئاسية الأمريكية، رأى هذا الاتفاق من حيث المبدأ النور بفضل “مساعدة” إدارة جو بايدن، عبر وزيرة العمل جولي سو، حسبما ذكرت النقابة على موقع X. وتجري المفاوضات منذ منتصف سبتمبر تحت رعاية الوسطاء الفيدراليين.
ويأتي هذا الإضراب، وهو الأول من نوعه لشركة بوينج منذ ستة عشر عامًا، في وقت صعب بالنسبة للشركة المصنعة. وخسرت المجموعة أكثر من 33 مليار دولار على مدى السنوات الخمس الماضية، وأعلنت مؤخرًا الاستغناء عن 10% من قوتها العاملة. والذي يمثل ما يقرب من 20000 شخص.
خمسة أسابيع من الإضراب كلفت شركة بوينج خسائر مباشرة بقيمة 7.6 مليار دولار
وفقًا لتقديرات مجموعة أندرسون الاقتصادية (AEG)، كلفت الأسابيع الخمسة من الإضراب ما مجموعه 7.6 مليار دولار من الخسائر المباشرة، بما في ذلك 4.35 مليار دولار على الأقل لشركة بوينج و1.77 مليار دولار لمورديها، حسبما كتبت وكالة فرانس برس. تمر شركة Boeing بمرحلة صعبة، تميزت بمشاكل في جودة الإنتاج لعدة أشهر، والتي ظهرت مع حادث على متن الطائرة في أوائل يناير يتعلق بطائرة Alaska Airlines 737 MAX-9. تخضع الشركة المصنعة للطائرات لمراقبة وثيقة من قبل وكالة تنظيم الطيران المدني الأمريكية (FAA) وتخضع لعدة تحقيقات من قبل الكونجرس أو الشرطة الفيدرالية.
المصدر
https://www.rfi.fr/fr/am%C3%A9riques/20241020-%C3%A9tats-unis-un-accord-...
