، بدأت تتضح أسباب الحوادث المميتة الثلاثة التي وقعت بين أغسطس وديسمبر في المناطق الداخلية من البلاد. هذه المآسي التي أودت بحياة 71 شخصا وأصابت 54 آخرين، حللتها وزارة النقل التي عرضت نتائج التحقيقات اليوم الاثنين 23 ديسمبر. ومع وقوع حوالي 1500 حالة وفاة مرتبطة بحوادث الطرق كل عام، يتم الإعلان عن إجراءات لمحاولة عكس هذا الاتجاه.
تم تحديد الأسباب الرئيسية للحوادث المميتة الأخيرة من خلال التحقيق الذي أجرته وزارة النقل في ساحل العاج. المركبات القديمة، في حالة ميكانيكية سيئة، والطرق مليئة بالحفر أحيانًا، والحمولة الزائدة للمركبات.
وأعقبت حادثتين انفجارات، ولا يزال مصدرها غير واضح. "في مرحلة ما فكرنا في استخدام غاز البوتان، وهو أمر شائع في بلدنا. ولحسن الحظ، في هذه الحالات المحددة، لم تكن هناك آثار لغاز البيوتان المنقول في العبوات. "نحن نواصل البحث،" يوضح إتيان كواكو، مدير مكتب السلامة على الطرق (OSER).
تدابير مراقبة الطريق
لمنع وقوع مآسي إنسانية جديدة على الطرق الإيفوارية، أعلنت وزارة النقل عن مجموعة من التدابير، بما في ذلك تعزيز المراقبة بالفيديو وفحص الطرق.
"كل شيء يبدأ بتوقف حركة المرور. لقد طلبنا من فرقنا أنه حتى لو خضعت السيارة لفحص فني، وإذا لوحظ بصريًا أن الإطار متآكل أو أن أجهزة الإضاءة معيبة، فيجب تثبيتها،" يشير عمر ساكو، مدير عام النقل البري والمرور .
وهناك بيانات أخرى مثيرة للقلق: 37% من الوفيات على الطرق في أبيدجان تتعلق بمستخدمي مركبات ذات عجلتين أو ثلاث عجلات. ولتقليل هذا الرقم، تخطط الوزارة لحظر هذه الآلات على الطرق الرئيسية، مع التخطيط لمرحلة تجريبية في شارع فاليري جيسكار ديستان اعتبارًا من يناير 2025.
وقع حادث مأساوي، اليوم الإثنين 23 ديسمبر، على محور بوندوكو - أبيدجان، قرب قرية غويندي، على بعد 36 كيلومترا من بوندوكو. أدى اصطدام حافلة صغيرة تتسع لـ 30 مقعدًا إلى مقتل 10 أشخاص، وفقًا لمذكرة صادرة عن المكتب الوطني للحماية المدنية (ONPC).
ترجمة موقع الفكر
اصل الخبر
https://www.rfi.fr/fr/afrique/20241224-c%C3%B4te-d-ivoire-le-gouvernemen...
