منذ بدء تشغيل مصفاة سانغومار في عام ٢٠٢٤، سارعت السنغال في تطوير قطاع النفط، وتسعى في الوقت نفسه إلى تعزيز قدرتها التكريرية لتقليل اعتمادها على واردات المنتجات البترولية.
ويوم الأربعاء الموافق ٢٣ سبتمبر، وقّعت الشركة الأفريقية للتكرير (SAR)، وهي مصفاة النفط الحكومية الوحيدة في السنغال، مذكرة تفاهم مع مجموعة ياماتا التركية لبناء مصفاة نفط ثانية في البلاد. ووفقًا للمعلومات المنشورة على الموقع الإلكتروني للحكومة السنغالية، سيتطلب المشروع ما بين ٢ و٣ مليارات دولار أمريكي. ستمتلك الوحدة الجديدة طاقة تكرير تبلغ 4 ملايين طن سنويًا، وهي مصممة لمعالجة النفط الخام من حقل سانغومار البحري، بالإضافة إلى مجموعة واسعة من أنواع النفط الخام الأخرى.
وبموجب مذكرة التفاهم، تلتزم شركة ياماتا بتقديم خدمات الهندسة والمشتريات والإنشاء للمصفاة الجديدة، مع تأمين التمويل من شركائها. وسيتم تنفيذ الاتفاقية المعلنة دون ضمان سيادي من الدولة السنغالية. ويمهد توقيع الاتفاقية الطريق الآن لاستكمال الدراسات الهندسية التفصيلية، والتي تُقدم كخطوة أخيرة قبل بدء أعمال الإنشاء.
وتشمل الشراكة أيضًا تحديث مصفاة مبو، أكبر مصفاة نفط في البلاد، والتي تبلغ طاقتها الإنتاجية 1.5 مليون طن سنويًا، وتُشغلها حاليًا شركة SAR. ويمثل هذا المشروع استثمارًا إضافيًا يتراوح بين 300 و500 مليون دولار أمريكي.
مشروع قيد التطوير منذ عام 2023
أما مشروع المصفاة الثانية، فقد سبق الاتفاقية مع شركة ياماتا. أُطلق مشروع مصفاة النفط السنغالية الثانية (SAR 2.0) عام 2023 من قبل السلطات السنغالية.
ووفقًا لرسالة سياسة تطوير قطاع الطاقة والتعدين للفترة 2025-2029، يتضمن المشروع إنشاء مصفاة حديثة متصلة بمجمع بتروكيماويات. ويهدف إلى رفع إجمالي طاقة التكرير في البلاد إلى 5.5 مليون طن سنويًا، لتغطية كامل الطلب المحلي. وفي ديسمبر 2024، قُدّر أن المشروع قد اكتمل بنسبة 10%.
ثم بدأت شركة ياماتا تدريجيًا في الانخراط في هذا المشروع. وفي أغسطس 2025، بدأت المجموعة التركية مناقشات في إسطنبول مع السلطات السنغالية بشأن تمويل وتنفيذ مشروع مصفاة النفط السنغالية الثانية (SAR 2.0). وبعد عام، تم توقيع مذكرة تفاهم مع شركة SAR، مما رسّخ مشاركة المجموعة التركية في بناء المصفاة الجديدة.
وحتى الآن، لم يُحدد موعد بدء بناء المصفاة الثانية. لم تُحدد بعدُ الشروط المالية لمشاركة شركة ياماتا. فبينما تُسند مذكرة التفاهم إلى ياماتا مهام الهندسة والمشتريات والإنشاء والتمويل، لا تُفصّل المعلومات المُعلنة تفاصيل تعويض ياماتا أو إجراءات تشغيل المصفاة المُستقبلية.
اعتماد كبير على الواردات
وفي انتظار تشغيل مصفاة النفط الثانية في البلاد، من المتوقع أن تستمر السنغال في استيراد جزء كبير من منتجاتها البترولية المُكررة من السوق الدولية.
وتُشير البيانات التي جمعتها الوكالة الوطنية للإحصاء والديموغرافيا (ANSD) إلى أن البلاد استوردت ما متوسطه 3.45 مليون طن من المنتجات البترولية المُكررة سنويًا بين عامي 2021 و2025. وخلال الفترة نفسها، بلغت تكلفة هذه المشتريات ما يقارب 1.48 مليار فرنك أفريقي (2.5 مليار دولار أمريكي) سنويًا في المتوسط.
وبالتالي، فإن متوسط حجم المنتجات البترولية المكررة المستوردة خلال هذه الفترة يزيد عن ضعف الطاقة التكريرية السنوية لمصفاة مبو، مما يُبرز الفجوة التي يسعى المشروع إلى سدّها.
أما بالنسبة لداكار، فيتمثل التحدي في تقريب إنتاج البلاد من النفط الخام من احتياجاتها من المنتجات المكررة، وذلك بهدف تقليل اعتمادها على الواردات والتكاليف المرتبطة بها تدريجيًا. إلا أن طموح المشروع يتجاوز مجرد تلبية الطلب المحلي. فبحسب المعلومات التي نُشرت خلال توقيع مذكرة التفاهم، من المتوقع أن تُتيح المصفاة الجديدة أيضًا إنتاج كميات فائضة تُوجّه إلى أسواق المنطقة.
المصدر:
https://www.agenceecofin.com/actualites/2409-141873-senegal-le-turc-yama...
